Onverwachte winnaars

Tekst: Piem Reiziger (Commissaris PR, SARK)

Van alle kanshebbers is het Narpath Bissumbhar en Mahadeo Sukdeo gelukt om de Staatsolie Diesel Savanne Rally – het grootste rallyevenement van de Surinaamse Auto Rally Klub (SARK) – op hun naam te schrijven. De wagen van dit equipe heeft gereden op de Staatsolie Diesel Power +.

Na een slechte start op donderdagavond kreeg het equipe Bissumbhar/Sukdeo zijn ritme langzaam maar zeker terug. Door in het laatste traject geen enkele controle te missen, wisten zij de gebroeders Brakke, die al die tijd aan kop gingen, met slechts 7 tijdstrafpunten te verslaan. Op de derde plaats van deze vier dagen durende rally door de savannes eindigden Jane Harkisoen en Jerry Pocorni die beiden eerder de savanne rally wonnen.
In de A-klasse waren Rino Tjin Wong Joe en Huo-Ching Yang andermaal superieur (in oktober wonnen zij in deze klasse de Shell Adventure Rally). Dit koppel zag kans om gerenommeerde ‘cracks’ ver achter zich te laten en eindigden in het algemene klassement op een zeer verdiende zevende plaats.
In de beginnersklasse waren het Frans van der Heyden en Helmut Haukes die met vrij groot verschil in deze klasse zegevierden, terwijl in de Internationale Klasse Marcel de Vries en Mike de Vries uit Curaçao als eersten eindigden.

De route van de savanne rally liep dit jaar vanuit de stad richting Commewijne, waarbij iedereen in de waan werd gelaten dat via Patamacca naar Blaka Watra zou worden gereden. Vele rijders kregen de schrik in de benen, omdat zij hier niet op waren voorbereid. Midden in de nacht werd het duidelijk dat de organisatie de hele karavaan een poets had gebakken en werden de rijders gedirigeerd naar Lelydorp, Onverwacht en Zanderij. Vandaar uit ging het westwaarts met als uiterste grens de weg naar Kwakugron om via de O.P.-Savanne te Berlijn te belanden. Inmiddels was het vrijdagmiddag en de oversteek naar Blaka Watra vanaf Carolina kon beginnen.
De zaterdag was voor het Mapane-/Blaka Watra-gebied bestemd, waar vooral de zeventien buitenlandse equipes hebben genoten. De route voerde onder andere door de historische Joden Savanne met zijn eeuwenoude graven. De rijders werd hier verboden om harder dan 10 kilometer per uur door dit zeer goed onderhouden gebied te rijden. Door de organisatie was voorts een deel van het oude Cordonpad berijdbaar gemaakt .
Na weer overgezet te zijn en na de overnachting te Kraka gingen de equipes op zondag via de Waaldijk Savanne en de Hannover Savanne weer richting stad waar de finish was.