Famiri, rij nanga firi

Bij Staatsolie is het belang van een gezonde en veilige werkomgeving al jaren verweven met het beleid. In de HSEQ Week 2002, van 29 juli tot en met 2 augustus, is dat nogmaals benadrukt. Het thema ‘Veilig Verkeer' heeft daaraan een extra dimensie gegeven.

Voor het thema ‘Veilig Verkeer', is gekozen, omdat het de gehele gemeenschap aangaat. De verkeersintensiteit is in het hele land toegenomen, wat de kans op verkeersongevallen vergroot, vooral als deelnemers aan het (gemotoriseerd) verkeer zich onverantwoord gedragen op de weg. Algemeen Directeur Eddie Jharap merkte in zijn toespraak bij de inluiding van de HSEQ Week op dat Staatsolie “het rijgedrag van verkeersdeelnemers in ons land en van ons personeel” wil verbeteren en “een halt toeroepen aan het stijgende aantal verkeersongevallen.”

Lloyd Read, voorzitter van de Staatsolie Werknemers Organisatie Suriname (SWOS), zei dat de bond zich gelukkig prijst dat het bedrijf kosten noch moeite spaart om de aandacht van medewerkers te vestigen op een veilig verkeer. Hij benadrukte dat geen enkele ontwikkeling tot stand kan komen zonder de factor arbeid. “De SWOS is blij dat Staatsolie beseft dat investeren in haar werknemers een voorwaarde is voor het behalen van succes en dat de betrokkenheid van de werknemersorganisatie in dit proces zeer belangrijk is.”

Als slogan voor de HSEQ Week 2002 is gelanceerd ‘ Famiri, rij nanga firi '. Deze slagzin – bedacht door Wilgo Lieveld (afdeling Plant Security & Personnel Services Sarah Maria) – is gekozen na een contest onder het personeel; er waren 123 inzendingen.

Belang

Aan het begin van zijn toespraak, toonde Jharap de aanwezigen het Veiligheidsbeleid en het Milieubeleid – beide documenten hangen ingelijst aan de muur van de trainingzaal in het Hoofdkantoor, waar de openingsceremonie plaatsvond. “Het zijn intenties die in 1995 zijn vastgesteld. Gelukkig dat het bij ons geen plaatjes aan de muur zijn gebleven. In de afgelopen periode hebben wij inspanningen gepleegd om goed inhoud te geven aan dat beleid. Wij willen gedurende deze week weer stil staan bij het belang van en onze commitment voor een gezonde en veilige werkomgeving voor onze medewerkers en contractors.” De zorg voor de gemeenschap en het milieu waarin Staatsolie haar activiteiten uitvoert, de garantie voor kwaliteit van haar producten en het belang van een gezonde voortzetting van de maatschappij, zijn daarbij belangrijke aspecten.

Minister Clifford Marica van Arbeid, Technologische Ontwikkeling en Milieu (ATM), had veel lof voor de wijze waarop Staatsolie een veilige werk- en leefomgeving bevordert. De bewindsman ging voornamelijk in op het belang van milieu en kwaliteit, dat volgens hem zwaarder telt dan de factor arbeid. In de hedendaagse wereld gelden milieu- en kwaliteitsstandaarden die een doorslaggevende rol spelen bij de afzet van productie in voornamelijk de ontwikkelde landen. “Als Staatsolie het initiatief neemt om het bewustzijn voor onder andere milieu en kwaliteit te verhogen, dan is het een stap waarop wij Surinamers best wel trots mogen zijn.”

Samenspel

Verkeersongevallen veroorzaken niet alleen veel leed voor slachtoffers en hun gezinnen, ze kosten het land en bedrijven veel geld door het uitvallen van werknemers, waardoor geplande werkzaamheden stagneren. Staatsolie is al geruime tijd bezig “het veilig deelnemen aan het verkeer” te bevorderen. Medewerkers – maar ook contractors –worden regelmatig getraind in defensive driving (defensief rijden), en bewust gemaakt voor het naleven van vastgestelde procedures, instructies en voorschriften uit het veiligheidsbeleid. Jharap: “Ons wagenpark is in goede conditie en het dragen van een seat belt in alle bedrijfsvoertuigen is verplicht gesteld.” Sinds kort is het hands free mobiel bellen in bedrijfswagens verplicht gesteld.

Jack Kross, directeur Justitie & Politie, die namens minister Siegfried Gilds het woord voerde, deed een oproep aan het bedrijfsleven om het voorbeeld van Staatsolie over te nemen. Kross ging ook in op het belang van een veilig verkeer en de rol die het ministerie daarin vervult. “Laten wij toch goed beseffen dat iedereen die aan het verkeer deelneemt niet alleen is, maar dat elkeen op de weg gelijke rechten, vrijheid, veiligheid en bescherming heeft.”

Staatsolie is zich ervan bewust dat veilig verkeer een samenspel is tussen alle deelnemers aan het verkeer. Vandaar ook dat zij het verkeersprogramma van de Politie – door inspecteur John Jones reeds langer dan een jaar verzorgd – sponsort. Verder levert de maatschappij een bijdrage aan verbetering en instandhouding van de wegcondities. Dit jaar geeft Staatsolie met instemming van de autoriteiten ruim 40.000 US dollar uit aan het belijnen en plaatsen van verkeersborden op het weggedeelte tussen de Tweede Rijweg (Paramaribo) en Calcutta (Saramacca).

Blij

Read haalde aan dat ontwikkelingen in de wereld Staatsolie al heel vroeg – naar Surinaamse begrippen – heeft doen besluiten om te investeren in veiligheid, gezondheid, milieu en kwaliteit door deze te institutionaliseren in divisies. De kosten die dit alles met zich meebrengt, zijn in vergelijking tot het resultaat nagenoeg te verwaarlozen, namelijk minder verloren werkdagen. Er zijn dus minder uitgaven aan medische kosten, er is meer arbeidsvreugde en een kwalitatief beter product komt tot stand. Read betreurt het dat zowel nationaal als internationaal er nog bedrijven zijn die in hun streven naar winst normen en waarden voor veilige en gezonde arbeidsomstandigheden met de voeten betreden.

‘Staatsolie beschouwt veiligheid als een primair bedrijfsaspect, dat gelijkwaardig is aan technische kwaliteit, financiële doelmatigheid en adequaat personeelsbeleid...” Dit staat in het Veiligheidsbeleid van de maatschappij. Volgens de SWOS-voorzitter een “gewaagde en zeer belangrijke statement”, dat eigenlijk ook het karakter van het bedrijf aangeeft. Staatsolie beschouwt de mens als drager van elke ontwikkeling, wiens veiligheid en gezondheid gewaarborgd moeten zijn. Hierdoor wordt het bedrijf in staat gesteld om de winst, die belangrijk is voor haar voortbestaan en de bestaanszekerheid van de werkers, te garanderen.

Jharap zei dat met de slogan ‘Famiri, rij nanga firi' wordt benadrukt dat “wij in het verkeer geen tegenstanders of vijanden van elkaar zijn, maar dat wij ons als één familie moeten gedragen. Wij moeten ons zorgzaam opstellen, problemen zien aankomen, elkaar tijdig waarschuwen en zelf maatregelen nemen om mogelijke ongevallen te voorkomen. Ook al is het de schuld van een ander. Wij hopen dat deze oproep gehoor zal vinden bij alle weggebruikers en dat de overheid, in het bijzonder de ministeries van Openbare Werken en Justitie & Politie, op actieve wijze een regulerende, facieliërende en controlerende rol daarbij zullen vervullen.”